立体的なポケットが特徴の3WAYブリーフケース。多彩な収納と使いやすいサイズは、旅行、日常、アウトドア、あらゆるシーンで活躍します。 ●手持ち、肩掛け、背負いの3通りのスタイルで活用可能 ●Ｕ字に大きく開くメインコンパートメントと独立した最大15インチ対応ラップトップコンパートメントを備えた2気室構造 ●フロントポケット内にメッシュポケットとキークリップ付き ●キャリーバッグのハンドルにセットアップできるループ付き ●取り外し可能なパッド付きショルダーストラップ ●収納式バックパックストラップ ●トップとサイドにキャリーハンドル ●高強度な1680Dナイロンを使用したボトムパネル ●ボトムコンプレッションストラップ ●視認性に優れた明るいカラーの裏地（ブラック／ブラックのみ裏地のカラーはブラック） [サイズ]幅40×高さ30×奥行き10cm [重量]985g [容量]約14.0L [材質]400D 100%リサイクルナイロン、210D 100%リサイクルナイロンパックライナー、1680D 100%リサイクルナイロンベース

3通りの持ち運び方法、機内持ち込み可能なサイズ、荷物の整理が進む収納、旅のお供に理想的なバッグです。背面にはキャリーバッグのハンドルとセットアップ可能なループ、拡張可能なウォーターボトルポケット、外側にラップトップケースを備えています。 ・手持ち、肩掛け、背負いの３通りのスタイルで活用可能 ・U字に大きく開くメインコンパートメント ・メインコンパートメント内側に２つの大型メッシュポケット ・フロント大型ポケット内オーガナイザーとキークリップ付き ・拡張可能な２つのウォーターボトルポケット ・背面に独立したラップトップコンパートメント（最大１５インチ） ・キャリーバッグのハンドルにセットアップできるループ付き ・両サイドにグラブハンドル ・高強度な1,680Dナイロンを使用したボトムパネル ・視認性に優れた明るいカラーの裏地 幅33㎝×高さ54㎝×奥行10㎝

【“TIME LIFE FISHING” PRINT】 ”釣りを中心にした時間や人生を楽しむ”といったライフスタイルメッセージを込めたフレーズをフロッキープリントで仕上げました。 グラフィックのデザインは、雑誌ロゴのようにシンプルかつ力強いタイポグラフィで表現されており、釣りを愛する人のカルチャーやライフスタイルをユーモラスに切り取ったメッセージといえます。 【素材】 ボディは、70年代からアメリカンスポーツウェアのスタンダードとして使用 されているコットン50％、ポリエステル50%、 丸筒の8oz 裏フリース素材で速乾性、耐久性に優れています。 たっぷり目のオーバーサイズ、ボックスシルエットは80年代から続いているザ・アメリカンベーシックといえるでしょう。襟/袖/アームホール/肩の縫い目は、強度を上げる為2本針のカバーステッチ仕様です。 ・PRINT COLOR BLK BODY → WHT GRY BODY → BLK ------------------------------------------------------- 『Lucky ‘n’ Lure』 バスフィッシングの中でも高いゲーム性と遊び心が癒しになる『TOP WATER』。　 TOP WATERは一言で言うと釣れづらい。幸運なルアーに出会えたら釣果が上がる。 そんな思いも込められた『Lucky ‘n’ Lure』。 ちょっとヘンなところまですべてを楽しみたい！！ Lucky ‘n’ LureというFISHING TEAMを通して、釣りもスタイルも皆さんと共有できればサイコーです!

DESCRIPTION LYOCELL FLEECE HALF ZIP SWEAT - HCF COLOR : OATMEAL / MIX GRAY / NAVY MATERIAL : COTTON85% / 再生繊維(セルロース)15% 原産国 : MADE IN JAPAN 品番 : H233-0301 <生地> リヨセル裏毛 コットンとリヨセル（再生繊維）の糸を使用し、吊り裏毛の様なふっくらとした膨らみ感を実現しています。 さらに両面起毛（表は微起毛）をする事で程よいハリ感と滑らかな肌触りのある、上質な風合いに仕上げる事で、手持ち感がおどろくほど軽い暖かみのある素材に仕上がっています。 <デザイン> 今シーズン流行のハイネックタイプのハーフジップスウェット。 左胸にはトラッドアイテムに見られる、絡み文字のプリントが入ります。 あまりタイトすぎない程よいシルエットでラフに着用でき、外出でもOK。セットアップで室内での着用や、ちょっと出かける時のワンマイルウエアーとしても役にたつアイテムです。 軽く，ふっくらしていて最高の着心地を提供いたします。

DESCRIPTION LYOCELL FLEECE SHAWL CARDIGAN - HCF COLOR : OATMEAL / MIX GRAY / NAVY MATERIAL : COTTON85% / 再生繊維(セルロース)15% 原産国 : MADE IN JAPAN 品番 : H233-0601 <生地> コットンとリヨセル（再生繊維）の糸を使用し、吊り裏毛の様なふっくらとした膨らみ感を実現しています。 さらに両面起毛（表は微起毛）をする事で程よいハリ感と滑らかな肌触りのある、上質な風合いに仕上げる事で、手持ち感がおどろくほど軽い暖かみのある素材に仕上がっています。 <デザイン> 通常よりちょっと着丈の長いカーディガン。 ポケット上にはトラッドアイテムに見られる、絡み文字のプリントが入ります。 ボタンは大きめの手付けをしたマグネットドットボタンが一つで脱ぎ着がしやすく ストレスがありません。 ボタンを一つにした事で手持ち感が驚くほど軽い商品に仕上がっています。 同素材のモックネックやハーフジップと合わせて着用すると，スタイリッシュなイメージになります。 外出でもOK、セットアップで室内での着用や、ちょっと出かける時のワンマイルウエアーとしても役にたつアイテムです。 軽く，ふっくらしていて最高の着心地を提供いたします。 女子にも人気の高いユニセックスなアイテムになります。

DESCRIPTION LYOCELL FLEECE PANTS - HCF COMPOSITION : COTTON85% / 再生繊維(セルロース)15% COLOR : OATMEAL / MIX GRAY / NAVY 原産国 : MADE IN JAPAN 品番 : H233-0501 <生地> リヨセル裏毛 コットンとリヨセル（再生繊維）の糸を使用し、吊り裏毛の様なふっくらとした膨らみ感を実現しています。 さらに両面起毛（表は微起毛）をする事で程よいハリ感と滑らかな肌触りのある、上質な風合いに仕上げる事で、手持ち感がおどろくほど軽い暖かみのある素材に仕上がっています。 <デザイン> ワタリ巾から裾に向かいテーバードシルエットのスウェットパンツ。 左脇にはトラッドアイテムに見られる、絡み文字のプリントが入ります。 股下サイズも短めでスッキリとしたイメージです。 単品での着用で外出もOK、セットアップで室内での着用や、ちょっと出かける時のワンマイルウエアーとしても役にたつアイテムです。 軽く，ふっくらしていて最高の着心地を提供いたします。

DESCRIPTION DUSTY COLOR FLEECE HALF ZIP SWEAT COLOR : TURQUISE / MAGENTA / MARIGOLD PURPLE / OFF WHITE / GRAY / PINK / GREEN / NAVY / BLACK MATERIAL : COTTON100% 原産国 : MADE IN JAPAN 品番 : R235-0303 特殊な染色加工を施すことで、リアルな経年変化を再現したカラースウェット。色味に合わせてボディも50年代のヴィンテージスウェットにみられるボックスシルエットになっています。シンプルながらRIDING HIGHらしいこだわりが随所に見られる仕上がりです。 This color sweatshirt has been specially dyed to recreate the look and feel of natural aging.The body features a boxy silhouette inspired by vintage sweatshirts from the 1950s.Simple yet full of signature RIDING HIGH craftsmanship, it showcases attention to detail throughout.

DESCRIPTION DUSTY COLOR PARKA / ダスティーカラー パーカー COLOR : PINK / GREEN / NAVY / BROWN / GRAY / MATERIAL : COTTON 100% 原産国 : MADE IN JAPAN 品番 : R193-0401 《 商品説明 》 特殊な染色加工を施すことでリアルな経年変化を再現したカラースウェット。 色味に合わせて、ボディも50年代のヴィンテージスウェットにみられるボックスシルエットになっています。シンプルながらライディングハイらしいこだわりが随所に見られる仕上りをご堪能ください。 　 A color sweatshirt that reproduces the look of natural aging through a special dyeing process. The body’s shape matches the color tone — featuring a boxy silhouette inspired by vintage sweatshirts from the 1950s. Though simple in appearance, it showcases Riding High’s signature attention to detail throughout. Enjoy the craftsmanship and unique character in every stitch.

DESCRIPTION LIGHT WEIGHT CARDIGAN COLOR : YELLOW / BLUE MATERIAL : COTTON 100% 原産国 : MADE IN JAPAN 品番: R243-0602 《 商品説明 》 独特なムラ感やドライ感のあるUSAコットンを使用した7.5ozインレー素材のライトウェイトカーディガン。製品染めをする事で着込まれた色や風合いを表現しています。 襟の開きは狭く、インナーにTシャツを着用してのコーディネートや、カラー展開も多いため、アウターの中に着合わせればアクセントカラーにもなる便利アイテム。 ゆったりとしたシルエットで、ボタンは大きめなリングドットボタンが特徴的なカーディガンです。 A lightweight cardigan made from 7.5oz USA cotton inlay fabric, known for its unique uneven texture and dry touch. The garment-dyeing process gives it a well-worn look and a rich, vintage-like feel. The neckline is cut slightly narrow, making it easy to layer over a T-shirt or wear as an accent color under an outer layer, thanks to the wide range of color options. Featuring a relaxed silhouette, this cardigan is finished with distinctive large ring snap buttons for a casual yet refined look. [ RIDING HIGH STANDARD ] 　 Riding Highのスウェットシャツは、日本有数のニット産地である和歌山県で作られています。1970年代初期に生産され、今では希少となった【アズマ編み機】で編み立てられた生地【アズマ起毛裏毛】を採用。 　 良質の素材に熟練の職人たちによる感性と経験が加わって、「見た目の美しさ」と「柔らかい肌触り」を兼ね備えた、ふっくらとしたもちもち感のあるヴィンテージ特有のスウェットシャツを再現しています。 　 Riding High sweatshirts are made in Wakayama Prefecture, one of Japan's leading knit production areas.The fabric used is Azuma brushed fleece, knitted on the rare Azuma knitting machine, which was produced in the early 1970s and is now considered a rare find. 　 With high-quality materials and the craftsmanship, sensitivity, and experience of skilled artisans, this sweatshirt combines both "visual beauty" and "a soft, pleasant feel." It recreates the vintage-specific, fluffy and plush texture of sweatshirts from that era.

DESCRIPTION AZUMA TUBE FRENCH TERRY P/O CREW COLOR : PURPLE / SUMI BLACK MATERIAL : COTTON 100% 原産国 : MADE IN JAPAN 品番: R243-0303 《 商品説明 》 原型は50sのヴィンテージスウェット。 当時のスウェットに特徴的なディテール・両Vガゼット（衿の下のV型の汗止め）、脇下の袖付けの縫製は見頃の切り替えが袖側まで伸びているフリーダムスリーブ。背景のあるディテールを再現しています。 生地の裏は起毛していないので、長いシーズンで着用が可能です。製品で染めているため、ふっくらと雰囲気のある商品に仕上がっています。いつの時代でも変わらないSTANDARDな商品です。 スタイリングもTシャツの上にカジュアルな定番的な着用に加え、BDシャツの上に綺麗めに着用してブレザーのインナーなど、IVY風なスタイリングもおすすめです。 The prototype is based on a 1950s vintage sweatshirt. It faithfully reproduces iconic details characteristic of sweatshirts from that era—such as the double V-gussets (the V-shaped inserts below the collar used as sweat stoppers) and the freedom sleeves, where the body panel extends into the underarm for unrestricted movement. These historically significant design elements have been carefully recreated. The fabric’s reverse side is unbrushed, making it suitable for wearing across multiple seasons. The garment is dyed after production, resulting in a soft texture and a rich, vintage-like appearance. It’s a timeless, standard piece that transcends trends. For styling, it can be worn casually over a T-shirt for an everyday look, or more neatly over a button-down shirt as an inner layer under a blazer for an Ivy-inspired style. [ RIDING HIGH STANDARD ] Riding Highのスウェットシャツは、日本有数のニット産地である和歌山県で作られています。1970年代初期に生産され、今では希少となった【アズマ編み機】で編み立てられた生地【アズマ起毛裏毛】を採用。 　 良質の素材に熟練の職人たちによる感性と経験が加わって、「見た目の美しさ」と「柔らかい肌触り」を兼ね備えた、ふっくらとしたもちもち感のあるヴィンテージ特有のスウェットシャツを再現しています。 　 Riding High sweatshirts are made in Wakayama Prefecture, one of Japan's leading knit production areas. The fabric used is Azuma brushed fleece, knitted on the rare Azuma knitting machine, which was produced in the early 1970s and is now considered a rare find. 　 With high-quality materials and the craftsmanship, sensitivity, and experience of skilled artisans, this sweatshirt combines both "visual beauty" and "a soft, pleasant feel." It recreates the vintage-specific, fluffy and plush texture of sweatshirts from that era.

AZUMA FLEECE ZIP JACKET COLOR：MIX GRAY MATERIAL : COTTON 100% 原産国：MADE IN JAPAN 品番：R253-0602 （ 商品説明 ） スタジャンのような丸みを帯びたシルエットが特徴の裏起毛スウェットジャケット。 ファスナーには米国 UNIVERSAL ZIP を採用し、上下どちらからも開閉できるダブルスライダー仕様です。内側にはポケットの袋布を活用した内ポケットを備え、機能性にもこだわりました。 ややゆとりのある身幅で、スウェット感覚で羽織れるアウターとしても活躍します。 表側のファスナー部分にはステッチを入れず、ラフなカジュアルスタイルから少しきれいめな着こなしまで対応できる一着です。コーディネートの幅が広がるマストアイテムです。 A fleece-lined sweatshirt jacket featuring a rounded silhouette inspired by classic varsity jackets. It uses an authentic UNIVERSAL ZIP from the U.S., designed with a double slider that allows it to open from both the top and bottom. Inside, the pocket lining is cleverly utilized to function as an inner pocket, adding practicality to the design. With a slightly relaxed fit, it can be worn comfortably as an outer layer. The front zipper seam is intentionally left without visible stitching, creating a clean look that transitions effortlessly from casual to refined styles. A must-have piece that broadens your range of outfits. 　 [ RIDING HIGH STANDARD ] 　 Riding Highのスウェットシャツは、日本有数のニット産地である和歌山県で作られています。1970年代初期に生産され、今では希少となった【アズマ編み機】で編み立てられた生地【アズマ起毛裏毛】を採用。 　 良質の素材に熟練の職人たちによる感性と経験が加わって、「見た目の美しさ」と「柔らかい肌触り」を兼ね備えた、ふっくらとしたもちもち感のあるヴィンテージ特有のスウェットシャツを再現しています。 　 Riding High sweatshirts are made in Wakayama Prefecture, one of Japan's leading knit production areas.The fabric used is Azuma brushed fleece, knitted on the rare Azuma knitting machine, which was produced in the early 1970s and is now considered a rare find. 　 With high-quality materials and the craftsmanship, sensitivity, and experience of skilled artisans, this sweatshirt combines both "visual beauty" and "a soft, pleasant feel." It recreates the vintage-specific, fluffy and plush texture of sweatshirts from that era.

DESCRIPTION AZUMA TUBE FLEECE CREW SWEAT COLOR : MIX GRAY MATERIAL : COTTON 100% 原産国 : MADE IN JAPAN 品番 : R235-0301 <商品説明> ふっくらとして、もちもち感のある，ヴィンテージ特有のスウェットシャツの生地を再現するために選んだ編み機は、旧式の編み機のアヅマ裏毛である。 この編み機は、まだデータの設定より熟練の職人の肌感で糸の設定や感覚で編み立てていて、それにより雰囲気やクラッシック感のある表情を再現します。 脇にハギのないチューブの生地を編み立てそのままボディーとして使用しています。そのまま使用する事で廃棄する生地を約15%軽減できる、自然環境に配慮した商品です。各サイズ別に機械を変えて編んでいます。　 原型は50sのヴィンテージスウェット。 当時のスウェットの特徴的なディテールである両Vガゼット（衿の下のV型の汗止め）、脇下の袖付けの縫製は見頃の切り替えが袖側まで伸びているフリーダムスリーブ、袖口リブも切り替えの無い丸編みパーツをそのまま使用するなど、背景のあるディテールを再現しています。 スタイリングもTシャツの上にカジュアルな定番的な着用に加え、BDシャツの上に綺麗めに着用して，ブレザーのインナーなど、IVY風なスタイリングも良いと思います。 <サイズ> Mサイズ 着丈63cm 身幅54cm 裄丈83cm Lサイズ 着丈66cm 身幅57cm 裄丈86cm XLサイズ 着丈70cm 身幅61cm 裄丈89cm ※サイズに関して、シワがでないようきれいに伸ばし、平置きしたものを計測しています。カットソー(Tシャツ、スウェット類)のため、伸縮性がございます。そのため多少のサイズの誤差があるかもしれませんが、ご了承ください。 ※こちらのスウェットはラグランのため、袖丈を計測しています。 袖丈は衿の付け根から袖先までの長さです。

DESCRIPTION RIDING HIGH DOUBLE FACE ZIP HOODS COLOR : MIX GRAY×BLACK MATERIAL : COTTON 100% 原産国 : MADE IN JAPAN 品番 : R235-0402 <商品説明> 裏地にサーマルの付くフルジップパーカーです。表生地には微起毛を施すことで肌触りが非常に良く、リヨセル（再生繊維）混のコットンを使用しているため空気のような軽量素材です。 60sの古着のジップパーカーに見られる表地と裏地を別々に維製をしてフロント、袖口、裾で合体させています。 裏地は身頃と袖が２トーンになり、サーマル（ポリエステル）素材を使用。保温性がありアウターとしての役割を持つデイリーユースで着用出来る軽量・保温性に優れたアイテムです。　 <サイズ> Mサイズ 着丈67cm 身幅58cm 肩幅52cm 袖丈59cm 裾幅48cm Lサイズ 着丈71cm 身幅58cm 肩幅52cm 袖丈62cm 裾幅48cm ※サイズに関して、シワがでないようきれいに伸ばし、平置きしたものを計測しています。カットソー(Tシャツ、スウェット類)のため、伸縮性がございます。そのため多少のサイズの誤差があるかもしれませんが、ご了承ください。

（DESCRIPTION) RIDING HIGH × JITTERBUG BOYの別注 Sweat Parkaです。 RIDING HIGHのデザイナー薄 新大 氏に依頼しJITTERBUG BOYオリジナルの刺繍 Sweat Parkaを作ってもらいました。 Championのリバースウェーブをデザインベースに、軽くて柔らかい生地感を表現したかったので裏パイルにして作りました。ドライタッチで柔らかい生地感は着心地がとても良いです。 フロントポケットの上にJITTERBUG BOYのロゴ刺繍を入れました。ロゴマークが目立ち過ぎない様に落ち着いたカラーを選びました。 RIDING HIGH（ライディングハイ） は25年以上にわたり、カットソーを追求してきたブランドです。メイド・イン・ジャパンに拘り創業当時から和歌山県の編み工場をはじめ、各地の紡績工場や染工所ともにものづくりを続けています。現在は海外にも幅広く商品を展開しています。 日本の技術を駆使したMADE IN JAPANプロダクトです。 --------------------------------------------------------- <サイズ> Mサイズ 着丈67cm 身幅58cm 裄丈80cm Lサイズ 着丈74 cm 身幅61 cm 裄丈90cm ※サイズに関して、シワがでないようきれいに伸ばし、平置きしたものを計測しています。カットソー(Tシャツ、スウェット類)のため、伸縮性がございます。そのため多少のサイズの誤差があるかもしれません。予めご了承ください。 原産国 : MADE IN JAPAN

DESCRIPTION LIGHT WEIGHT CREW LONG SWEAT PRINT COLOR : WHITE 、BLUE MATERIAL : COTTON 100% 原産国 : MADE IN JAPAN 品番: / R243-0301P 独特なムラ感やドライ感のあるUSAコットンを使用した7.5ozインレー素材のロングスリーブスウェットシャツ。製品染めをする事で着込まれた色や風合いを表現しています。 襟のディテールはヴィンテージスウェットに見られる特長のある形です。身頃はゆったりとしたシルエットで裾はカットオフ仕様になっています。 スウェットより少し薄手でオフシーズンで着用でき、ヘビーローテーションで着回しが出来る新しいスタンダード商品です。 人気のR243-0301のプリントバージョンです。 ☆＜サイズ＞ Mサイズ 着丈66cm 身幅63cm 肩幅57cm 袖丈52.5cm 裾幅60cm Lサイズ 着丈70cm 身幅65cm 肩幅59cm 袖丈54.5cm 裾幅62cm XLサイズ 着丈74cm 身幅67cm 肩幅60cm 袖丈57cm 裾幅64cm ※サイズに関しては平置きしたものを計測しています。 カットソー(Tシャツ、スウェット類)のため、伸縮性がございます。そのため多少のサイズの誤差があるかもしれませんが、ご了承ください。

(DESCRIPTION) ・30デニールリサイクルポリエステルリップストップを使用したダウンカーディガン ・中わたの光電子® ダウンは人の体からでている遠赤外線(体温)を輻射して、体に戻すことで自然な温かさをキープ ・表地には環境に配慮したフッ素化合物を使用しないPFCフリーのはっ水加工で機能性をプラス ・左胸にはシーム利用のポケットを装備 ・レイヤリングを意識したすっきりとしたシルエット (COLOR) ST(Stone) AH(Asphalt Gray) K(Black) (SIZE) WM 着丈 65.0cm 身幅 60.5cm 肩幅 49.0cm 袖丈 58.0cm M 着丈 70.0cm 身幅 60.5cm 肩幅 49.0cm 袖丈 62.0cm L 着丈 72.0cm 身幅 63.0cm 肩幅 51.0cm 袖丈 63.5cm (FABRIC) Recycled Polyester Ripstop / KODENSHI® Down (100% Polyester) (COUNTRY) China

(DESCRIPTION) ・フロントドットボタン仕様のコーチジャケット。 ・表地には防水透湿素材の2L Polyester Twill GORE-TEX Fabricsを使用。 ・裏地には光電子®ポリエステルと和紙糸を使用したオリジナルメッシュを使用。 ・保温性、防風性を高めるために衿にスロートタブつき。 ・ファスナー付き腰ポケット。 ・24FWよりレディースサイズ追加。 (COLOR) K(Black) (SIZE) M 着丈 73.0cm 身幅 65.5cm 肩幅 56.5cm 袖丈 60.5cm (FABRIC) 2L Polyester Twill GORE-TEX Fabrics (FACE：100% Polyester / BACK：80% Polyester, 20% Paper) (COUNTRY) China

新規お客様のクレジットカード決済の場合、発送まで7日間程の日数を頂いております。 (クレジットカード不正利用多発の為ご了承下さいませ) お急ぎの場合はクレジットカード決済以外のお支払い方法をご選択ください。 ご不明点などございましたらお気軽にお問い合わせください。 ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願い致します。 New customers with a credit card payment, please allow 7 days for delivery. (Due to many credit card frauds transactions.) Please choose other types of payment such as if you wish a fast delivery. If you have any questions, do not hesitate to contact us. thank you. --------------------------------------------------------- NUMBER: SUAF366 COLOR: PH(Pale Gray) FABRIC: 2L Polyester Twill GORE-TEX Fabrics (FACE：100% Polyester) COUNTRY: China ・ラグランスリーブのクルーザージャケット。 ・表地には防水透湿素材の2L Polyester Twill GORE-TEX Fabricsを使用。 ・裏地にはブランドチェック柄のコットン/クールマックス®を使用。 ・デザインベースはUSアーミー/ECWCS GORE-TEX Jacket。 ・左右の胸にはファスナー付きセキュリティーポケット。 ・腰ポケットはハンドウォーマー機能も備えた二重仕様。 ・ファスナー付き内ポケット。 ・Cruiser jacket with raglan sleeves. ・Outer material is waterproof and breathable 2layer Polyester Twill GORE-TEX fabrics. ・Back material is cotton/ COOLMAX®️ in brand check pattern. ・Design is based on the US Army ECWCS GORE-TEX Jacket. ・Security pocket with fastener on both sides of the chest. ・Hip pocket has a double layer structure equipped with hand-warmer functionality. ・Inner pocket with fastener.

(DESCRIPTION) ・重ね着をする時など首周りのバランスが良く見えるようなフーデッドコート。 ・表地には防水透湿素材の2L Polyester Twill GORE-TEX Fabricsを使用。 ・裏地にはハウスチェック柄のコットン/クールマックス®とキュプラを切り替えた素材を使用。 ・全体的にゆったりしたサイズで後ろのスリットなしの仕様。 ・袖は1枚袖のラグランスリーブ。 ・左胸の内側に服を着たままさっとパスポートやチケットなどを差し込めるポケットの仕様。 (COLOR) CH(Charcoal) (SIZE) 0 着丈 108.0cm 身幅 56.5cm 裄丈 79.0cm (FABRIC) 2L Polyester Twill GORE-TEX Fabrics (FACE：100% Polyester / BACK：73% Cotton, 27% POLYESTER) (COUNTRY) China

(DESCRIPTION) ・英国のハンティングジャケットをデザインベースにしたフィールドジャケット。 ・表地には耐水性と透湿性に優れ、耐久はっ水加工を施した2L PERTEX®︎ UNLIMITED®を使用。 ・取り外し可能なフード付き。 ・衿裏には防風用のスロートタブ付き。 ・左胸と右腰フラップ裏にはファスナー付きセキュリティーポケット。 ・ファスナー付き内ポケット。 (COLOR) DO(Dark Olive) (SIZE) M 着丈 77.0cm 身幅 66.5cm 肩幅 52.0cm 袖丈 63.0cm (FABRIC) PERTEX® UNLIMITED Nylon Taffeta (100% nylon) (COUNTRY) China

___________________________ Punctuationの松浦さんに JITTERBUG BOY「オリジナルキャップ」 作っていただきました！ ___________________________ ◆ ブランドについて 2020年に兵庫県尼崎の小さなガレージで帽子製作をスタートした帽子ブランド。 夫婦それぞれの得意分野を活かしたデザインと、 帽子職人の技が光る 少量生産だからこそできる拘りの物づくりが特徴です。 ◆ 出会いのストーリー 松浦さんとの出会いはOUTDOOR THINGSの展示会でお隣同士になったこと。 帽子好きの私にとって、松浦さんの作品は美しいシルエットや丁寧な作りはもちろん、 初めて被った瞬間の「優しく温かく頭を包み込んでくれる」感覚が忘れられませんでした。 そして「オリジナルキャップを作ってもらいたい！」と思い、 オファーさせていただきました。 ◆ こだわりポイント ・大人が被りやすいデザイン ・柔らかくて軽い着用感 ・通年使える素材選び 帽子の形や生地選び、刺繍デザインなど、 何度もやり取りを重ねて完成したオリジナルキャップです。 ◆ 特別な手刺繍 奥さまに施していただいた手刺繍は、 手作りならではの繊細さを最大限に活かすため、 刺繍の柄や色合いを一つひとつ変えていただきました （効率が悪く、相当大変な作業だったと思います笑） キャップを被ると、いつもの景色がちょっと特別に感じる 街へ、釣りへ、山登りへ！ どこに一緒に出かけようかと今から楽しみです

(DESCRIPTION) ・COOLMAX® ツイルを使用したワイドテーパードパンツ ・たて糸にコットン、よこ糸にストレッチ糸を使用したCOOLMAX® ファブリック ・ウエストはウェービングベルト仕様 ・フロント腰ポケットの袋布は小さな物が落ちにくい仕様 ・股下には脚の可動域を妨げないマチ付き ・ヒップとワタリにボリュームを持たせ、裾にダーツを入れた丸みのあるワイドテーパードカット (COLOR) KG(Khaki Green) K(Black) BE(Beige) (SIZE) 32 ウエスト 84.0cm 股上 29.0cm 股下 71.0cm 渡り幅 40.0cm 裾幅 19.5cm 34 ウエスト 89.0cm 股上 30.0cm 股下 73.0cm 渡り幅 41.5cm 裾幅 20.5cm (FABRIC) COOLMAX® Twill (60% Cotton, 20% Polyester, 20% Elasterell-P) (COUNTRY) China ・Wide tapered pants in COOLMAX® twill ・COOLMAX® fabric is woven of cotton warp and stretchy yarn for the weft ・Waist features a webbing belt ・Shape of front hip pocket made to securely hold small items ・Inseam has a gusset for wider range of leg movement ・Roomy hip and thigh with darted hem creates a round form and wide tapered silhouette

プラカブメス取説 〈生い立ち〉 　痴虫のプラスチックルアー3作目にして初の、ウッドルアーのプラ化です。とはいえ全くそのままではなく、オリジナルを踏襲しつつ、プラスチックならではの良さも引き出せるように設計しました。まずはその設計の話をする前に、元になったウッドのカブメスの話を少々失礼いたします。 　ウッドで作ったカブメスのデビューは2011年秋、これを書いているのが2025年なので、13年半ほど前にカブメスは生まれました。出た当時はもっとリズムの良いルアーで釣れていたので、そこまで必要とされませんでした。良い言い方をすれば「早すぎたルアー」と言えますが、出た時は時代とズレていた。まさか、プラ化できる日が来るなんて思いもしなかったです。その頃にカブメスを支えてくれた出来事といえば、知り合いのトッパー夫妻が冬に効果的だと使い続けてくれた事です。その夫妻のおかげで冬のルアーとして認知されました。その使い方は、気が遠くなるほどゆっくりしたただ巻きでした。そんな痴虫のラインナップの中でも少しマニア枠のルアーにスポットライトが当たり始めたのは、販売から７～８年ほど経ってからのことでした。ポツリポツリと釣果報告が増え始め、並行してイベントでのカブメスの売れ行きが良くなって行きました。時を同じくして、各モデルのブラックホールカラーの実験が始まり、カブメス系が一番ハマりました。それで加速的に認知され、更に釣果報告が増えることになります。 　販売開始からこれまでに設計で目立つ変更したのはプロペラのサイズ拡大。これにより、プロペラの回転が遅くなり、元々ゆっくりしていたブレードのピッチとリズムが近くなりました。これは魚に効く以外に、釣り人にとっても巻きのリズムを取りやすくなる要素になったと思っています。因みに初回生産のみ、お尻の背中側にウェイトを入れていましたが、意味を感じなくなり廃止しています。 　と、細かな調整はあったものの、メインの機能である直付け大型ブレードによる揺れやロールアクションは販売当初から変わらず。なのに、釣果報告は増える一方でした。これはブラックバスが変わったと考える方が正しいのかな、と思います。バスの好みが変わり、現代のバスとカブメスのシンクロ率が上がったのだと。なので、今後バスとその環境が変わると釣果は落ちるかもしれません（汗）ただ、僕なりの解析ではカブメスはスレに強い設定と言えるので、当分は皆さんのお役に立てると思っています、ご安心を。 　そんなカブメスもいよいよプラスチック化。ウッドとの違いと基本的な使い方について触れていきます。 〈プラスチックならではの設計〉 　プラ化でやりたかったこと。それは「フラッシングをしやすい平面を持ったボディ設計」「ウッドでごく少量試したラトルモデルの生産」「クリアボディを生かしたカラーリング＋α、痴虫プラ初のインナープレートカラーを作ること」でした。 　ボディーに面を持たせるのは簡単な事だと思っていましたが、極端にフラットなボディにすると面への水の抵抗が強くなりすぎて、ブレードとの調和が崩れ機能しない速度域が生まれました。なので、面を持ちつつ筒に近い物を目指し今の形に落ち着きました。なだらかだけど面もある絶妙な形、この形ができた時に思った事は「ちょっとラパラっぽいかも。」我が子なのでひいき目があるかもしれませんが、確かにあの伝説のルアーを理解できたような気がしたのです。 　基本の固定ウェイトの他に、ワンノッカーモデルも設計しました。ラトル兼ウェイトの役割を持たせるためと、微妙なロールでも反応するように専用のラトルルームを設計。かなりの低速でもはっきりと音が出ます。アクションの反応が良く音が自然な固定ウェイトと、音を生かした攻めができるワンノッカー。状況に合わせて使い分けてください。 　インナープレートもプラならではのギミックです。亀山ダムで釣りをしていた時の事、少し先の釣り人のルアーがキャストの時にピカッと光りました。その光に違和感を感じ、そっと船を寄せて話しかけルアーを見せて頂きました。インナープレートタイプのシャッドでした。その時「いつか自分のプラでもインナープレート作ろう」と決めたのを覚えています。あんなに反射の仕方が違うなら、やらない手はない！！ 〈基本的な使い方〉 　ただ巻きと首振り、あとはワンアクションしてポーズ、その辺りが基本的な使い方でしょうか。 　ただ巻きはプロペラが回る一番遅い速度を基準とします。探る釣りならもう少し速く巻きます。遅い側は、ペラが周りないくらいの速度でもブレードだけは揺れて魚を誘う（釣れる）ので我慢強い人はお試し下さい。 　首振りは、固定ウェイトの方がやりやすく、ワンノッカーは少しだけ難しい。首を降る時にブレードが降り回され、なかなかの強アピールになります。 　ワンアクション&ポーズは首振りの最小アクション版。首は降らなくていいです。軽くラインを弾くとペラがひらりと1回転して、ブレードがふわっと跳ね上がり、ひらっと落ちていく。このアクションを出したら一度ポーズ。2回ほどそれで誘ってダメならゆっくりただ巻きに移行します。 〈ブレードの隙間〉※イラストあり ブレードの接続はウッド同様にヒートンで行っています。これはブレードを交換出来るようにするためと、ブレードとボディーの距離を微調整するためです。ブレードの上にはすっぽ抜け防止と、擦れ音を出すためにカップを付けているのですが、そのカップとボディに1.5～2ミリの隙間を設けています。これはブレードを揺らし易くするためです。チューンとして、この隙間を狭めてブレードとボディを近づけるとブレードの動きがより強くボディに伝わりロールが強くなります。逆に、緩めてブレードをボディから離すとブレードの動き出しがより出やすくなります。細かい事ですが頭の片隅に入れておいて下さい。 〈尻穴〉※イラストあり お尻の先にカスタム用の穴を設けています。線径が1.6ミリのヒートンをつける事ができます。穴の奥行きは17ミリ弱なので、ヒートンを入れる深さは15ミリまで。あくまで自己責任でお願いいたします。 〈最後に〉 カブメスを作ったことで、僕自身非常に沢山の事をルアーから学ぶ事ができました。皆様もこのルアーでいろいろな経験をして、新しい何かを感じ、身につけていただければ嬉しいです。 ------------------------------------------------- プラカブメス 長さ97ミリ 重さ　約28グラム 合計8色（ノンラトル（固定ウェイト）4色、ワンノッカー4色） 価格　6,400円＋税 Made in Japan

プラカブメス取説 〈生い立ち〉 　痴虫のプラスチックルアー3作目にして初の、ウッドルアーのプラ化です。とはいえ全くそのままではなく、オリジナルを踏襲しつつ、プラスチックならではの良さも引き出せるように設計しました。まずはその設計の話をする前に、元になったウッドのカブメスの話を少々失礼いたします。 　ウッドで作ったカブメスのデビューは2011年秋、これを書いているのが2025年なので、13年半ほど前にカブメスは生まれました。出た当時はもっとリズムの良いルアーで釣れていたので、そこまで必要とされませんでした。良い言い方をすれば「早すぎたルアー」と言えますが、出た時は時代とズレていた。まさか、プラ化できる日が来るなんて思いもしなかったです。その頃にカブメスを支えてくれた出来事といえば、知り合いのトッパー夫妻が冬に効果的だと使い続けてくれた事です。その夫妻のおかげで冬のルアーとして認知されました。その使い方は、気が遠くなるほどゆっくりしたただ巻きでした。そんな痴虫のラインナップの中でも少しマニア枠のルアーにスポットライトが当たり始めたのは、販売から７～８年ほど経ってからのことでした。ポツリポツリと釣果報告が増え始め、並行してイベントでのカブメスの売れ行きが良くなって行きました。時を同じくして、各モデルのブラックホールカラーの実験が始まり、カブメス系が一番ハマりました。それで加速的に認知され、更に釣果報告が増えることになります。 　販売開始からこれまでに設計で目立つ変更したのはプロペラのサイズ拡大。これにより、プロペラの回転が遅くなり、元々ゆっくりしていたブレードのピッチとリズムが近くなりました。これは魚に効く以外に、釣り人にとっても巻きのリズムを取りやすくなる要素になったと思っています。因みに初回生産のみ、お尻の背中側にウェイトを入れていましたが、意味を感じなくなり廃止しています。 　と、細かな調整はあったものの、メインの機能である直付け大型ブレードによる揺れやロールアクションは販売当初から変わらず。なのに、釣果報告は増える一方でした。これはブラックバスが変わったと考える方が正しいのかな、と思います。バスの好みが変わり、現代のバスとカブメスのシンクロ率が上がったのだと。なので、今後バスとその環境が変わると釣果は落ちるかもしれません（汗）ただ、僕なりの解析ではカブメスはスレに強い設定と言えるので、当分は皆さんのお役に立てると思っています、ご安心を。 　そんなカブメスもいよいよプラスチック化。ウッドとの違いと基本的な使い方について触れていきます。 〈プラスチックならではの設計〉 　プラ化でやりたかったこと。それは「フラッシングをしやすい平面を持ったボディ設計」「ウッドでごく少量試したラトルモデルの生産」「クリアボディを生かしたカラーリング＋α、痴虫プラ初のインナープレートカラーを作ること」でした。 　ボディーに面を持たせるのは簡単な事だと思っていましたが、極端にフラットなボディにすると面への水の抵抗が強くなりすぎて、ブレードとの調和が崩れ機能しない速度域が生まれました。なので、面を持ちつつ筒に近い物を目指し今の形に落ち着きました。なだらかだけど面もある絶妙な形、この形ができた時に思った事は「ちょっとラパラっぽいかも。」我が子なのでひいき目があるかもしれませんが、確かにあの伝説のルアーを理解できたような気がしたのです。 　基本の固定ウェイトの他に、ワンノッカーモデルも設計しました。ラトル兼ウェイトの役割を持たせるためと、微妙なロールでも反応するように専用のラトルルームを設計。かなりの低速でもはっきりと音が出ます。アクションの反応が良く音が自然な固定ウェイトと、音を生かした攻めができるワンノッカー。状況に合わせて使い分けてください。 　インナープレートもプラならではのギミックです。亀山ダムで釣りをしていた時の事、少し先の釣り人のルアーがキャストの時にピカッと光りました。その光に違和感を感じ、そっと船を寄せて話しかけルアーを見せて頂きました。インナープレートタイプのシャッドでした。その時「いつか自分のプラでもインナープレート作ろう」と決めたのを覚えています。あんなに反射の仕方が違うなら、やらない手はない！！ 〈基本的な使い方〉 　ただ巻きと首振り、あとはワンアクションしてポーズ、その辺りが基本的な使い方でしょうか。 　ただ巻きはプロペラが回る一番遅い速度を基準とします。探る釣りならもう少し速く巻きます。遅い側は、ペラが周りないくらいの速度でもブレードだけは揺れて魚を誘う（釣れる）ので我慢強い人はお試し下さい。 　首振りは、固定ウェイトの方がやりやすく、ワンノッカーは少しだけ難しい。首を降る時にブレードが降り回され、なかなかの強アピールになります。 　ワンアクション&ポーズは首振りの最小アクション版。首は降らなくていいです。軽くラインを弾くとペラがひらりと1回転して、ブレードがふわっと跳ね上がり、ひらっと落ちていく。このアクションを出したら一度ポーズ。2回ほどそれで誘ってダメならゆっくりただ巻きに移行します。 〈ブレードの隙間〉※イラストあり ブレードの接続はウッド同様にヒートンで行っています。これはブレードを交換出来るようにするためと、ブレードとボディーの距離を微調整するためです。ブレードの上にはすっぽ抜け防止と、擦れ音を出すためにカップを付けているのですが、そのカップとボディに1.5～2ミリの隙間を設けています。これはブレードを揺らし易くするためです。チューンとして、この隙間を狭めてブレードとボディを近づけるとブレードの動きがより強くボディに伝わりロールが強くなります。逆に、緩めてブレードをボディから離すとブレードの動き出しがより出やすくなります。細かい事ですが頭の片隅に入れておいて下さい。 〈尻穴〉※イラストあり お尻の先にカスタム用の穴を設けています。線径が1.6ミリのヒートンをつける事ができます。穴の奥行きは17ミリ弱なので、ヒートンを入れる深さは15ミリまで。あくまで自己責任でお願いいたします。 〈最後に〉 カブメスを作ったことで、僕自身非常に沢山の事をルアーから学ぶ事ができました。皆様もこのルアーでいろいろな経験をして、新しい何かを感じ、身につけていただければ嬉しいです。 ----------------------------------------------- プラカブメス 長さ97ミリ 重さ　約28グラム 合計8色（ノンラトル（固定ウェイト）4色、ワンノッカー4色） 価格　6,400円＋税 Made in Japan